टेस्ला की भारत में धमाकेदार एंट्री: मुंबई में पहला शोरूम खुला, आनंद महिंद्रा ने एलन मस्क को दी बधाई

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माता कंपनी टेस्ला ने आखिरकार भारत में अपने कदम रख दिए हैं। 15 जुलाई 2025 को, टेस्ला ने मुंबई के बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) में मेकर मैक्सिटी मॉल में अपना पहला शोरूम, जिसे ‘टेस्ला एक्सपीरियंस सेंटर’ नाम दिया गया है, लॉन्च किया।

यह भारत के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में टेस्ला की औपचारिक एंट्री का प्रतीक है। इस अवसर पर महिंद्रा ग्रुप के चेयरमैन आनंद महिंद्रा ने टेस्ला और इसके सीईओ एलन मस्क का गर्मजोशी से स्वागत किया, साथ ही उन्होंने भारत के EV सेक्टर में बढ़ती प्रतिस्पर्धा को लेकर उत्साह और आत्मविश्वास जताया।

Tesla ने भारत में अपनी प्रीमियम SUV, मॉडल Y को लॉन्च किया है, जिसकी ऑन-रोड कीमत ₹61 लाख से शुरू होती है। रियर-व्हील ड्राइव (RWD) वेरिएंट की कीमत ₹59.89 लाख है, जबकि लॉन्ग-रेंज रियर-व्हील ड्राइव (LR RWD) वेरिएंट की कीमत ₹67.89 लाख से शुरू होती है।

यह शोरूम 4,000 वर्ग फुट में फैला हुआ है और इसे टेस्ला की मुख्य वास्तुकार नीता शारदा ने डिजाइन किया है। शोरूम का डिजाइन टेस्ला की वैश्विक शैली को दर्शाता है, जिसमें सफेद रंग की थीम, लाइटबॉक्स डिस्प्ले और भारतीय संस्कृति से प्रेरित दृश्य तत्व शामिल हैं, जो इसे स्थानीय और वैश्विक का एक अनूठा मिश्रण बनाते हैं।

आनंद महिंद्रा का स्वागत

महिंद्रा ग्रुप के चेयरमैन आनंद महिंद्रा ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर एक पोस्ट के जरिए टेस्ला और एलन मस्क का भारत में स्वागत किया। उन्होंने लिखा, “भारत में स्वागत है, @elonmusk और @Tesla। दुनिया के सबसे बड़े EV अवसरों में से एक अब और रोमांचक हो गया है। प्रतिस्पर्धा नवाचार को बढ़ावा देती है, और आगे की राह में बहुत कुछ है। चार्जिंग स्टेशन पर आपसे मिलने की प्रतीक्षा है।”

इस पोस्ट के साथ, महिंद्रा ने 2017 के एक पुराने संवाद का स्क्रीनशॉट भी साझा किया, जिसमें मस्क ने भारत के 2030 तक केवल इलेक्ट्रिक वाहन बेचने की प्रतिबद्धता की सराहना की थी। जवाब में, महिंद्रा ने मजाकिया अंदाज में कहा था, “एलन, अब समय आ गया है कि आप भारत आएं। आप नहीं चाहेंगे कि पूरा बाजार महिंद्रा के पास चला जाए, है ना? जितने ज्यादा, उतना अच्छा – और हरा-भरा!”

महिंद्रा की यह टिप्पणी न केवल टेस्ला के प्रति उनके स्वागत को दर्शाती है, बल्कि भारत के EV बाजार में स्वस्थ प्रतिस्पर्धा की उनकी आशावादिता को भी उजागर करती है। महिंद्रा एंड महिंद्रा पहले से ही भारत के EV सेगमेंट में XUV400, BE 6, और XEV 9e जैसे मॉडलों के साथ अपनी मजबूत उपस्थिति दर्ज करा चुका है। टेस्ला की एंट्री को वे एक अवसर के रूप में देखते हैं, जो नवाचार को और तेज करेगा।

Tesla मॉडल Y की विशेषताएं और कीमत

टेस्ला मॉडल Y भारत में दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है: रियर-व्हील ड्राइव (RWD) और लॉन्ग-रेंज रियर-व्हील ड्राइव (LR RWD)। यह प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV अपनी शानदार परफॉर्मेंस और अत्याधुनिक तकनीक के लिए जानी जाती है। नीचे मॉडल Y की प्रमुख विशेषताओं और कीमतों का तुलनात्मक चार्ट दिया गया है:

टेस्ला मॉडल Y की बुकिंग अब शुरू हो चुकी है, जिसमें ₹22,220 की प्रारंभिक गैर-वापसी योग्य राशि और सात दिनों के भीतर ₹3 लाख की अतिरिक्त राशि जमा करनी होगी। डिलीवरी तीसरी तिमाही (Q3) 2025 से शुरू होने की उम्मीद है, जो शुरू में मुंबई, दिल्ली, और गुरुग्राम तक सीमित होगी।

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भारत के EV बाजार में Tesla की चुनौतियां

Tesla की भारत में एंट्री ऐसे समय में हुई है जब कंपनी को यूरोप और चीन जैसे बाजारों में बिक्री में कमी का सामना करना पड़ रहा है। भारत, जो दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाजार है, टेस्ला के लिए एक बड़ा अवसर प्रस्तुत करता है।

हालांकि, उच्च आयात शुल्क (70% तक) के कारण मॉडल Y की कीमत अन्य प्रमुख बाजारों (जैसे अमेरिका में $44,990, चीन में $36,700, और जर्मनी में $53,700) की तुलना में काफी अधिक है। यह टेस्ला को भारत में प्रीमियम EV सेगमेंट तक सीमित करता है, जहां यह बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज, और किआ जैसे ब्रांड्स के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा, न कि टाटा मोटर्स या महिंद्रा जैसे मास-मार्केट निर्माताओं के साथ।

भारत का EV बाजार अभी प्रारंभिक अवस्था में है, जिसमें कुल वाहन बिक्री का केवल 7.8% हिस्सा EVs का है। फिर भी, सरकार का 2030 तक 30% EV पैठ का लक्ष्य और हाल ही में शुरू की गई EV नीति, जिसमें आयात शुल्क में कमी और वैश्विक निर्माताओं के लिए प्रोत्साहन शामिल हैं, टेस्ला के लिए अनुकूल माहौल बनाते हैं।

महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने भी टेस्ला की एंट्री का स्वागत किया और भविष्य में भारत में विनिर्माण और अनुसंधान व विकास (R&D) इकाइयों की स्थापना की उम्मीद जताई।

Tesla का भविष्य

Tesla ने अभी तक भारत में विनिर्माण इकाई स्थापित करने की कोई योजना की घोषणा नहीं की है, और फिलहाल यह पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (CBU) के आयात पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। हालांकि, गुजरात, महाराष्ट्र, या तमिलनाडु में एक संभावित प्लांट की अटकलें चल रही हैं।

टेस्ला ने मुंबई में 24,000 वर्ग फुट का एक वेयरहाउस और फीनिक्स मार्केट सिटी में एक को-वर्किंग ऑफिस भी किराए पर लिया है, जो इसकी बिक्री और सर्विस रणनीति को मजबूत करता है।

कंपनी जल्द ही दिल्ली के एयरोसिटी में अपना दूसरा शोरूम खोलने की योजना बना रही है, और मुंबई और दिल्ली के आसपास 16 सुपरचार्जर स्टेशन स्थापित करने की घोषणा की है, जो 15 मिनट में 267 किमी की रेंज प्रदान कर सकते हैं। यह भारत में EV बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQs)

यह लेख भारत में टेस्ला की एंट्री और इसके मॉडल Y के लॉन्च को लेकर उत्साह को दर्शाता है। आनंद महिंद्रा की प्रतिस्पर्धी भावना और टेस्ला की प्रीमियम पेशकश भारत के EV बाजार को और रोमांचक बनाने का वादा करती है। जैसे-जैसे टेस्ला अपनी उपस्थिति का विस्तार करेगा, यह देखना दिलचस्प होगा कि यह भारत के मूल्य-संवेदनशील बाजार में अपनी जगह कैसे बनाता है।

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satish kumar